立體停車(chē)設(shè)備按車(chē)位布置形式分

1）全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過(guò)五層，但也七層以上的，有的還做到了18層，但相對(duì)于低層提升速度要提高以保證客戶(hù)使用要求。

2）半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車(chē)位，空間利用率高，但土建投資大。

3）重列式布置：（對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車(chē)道，或設(shè)置兩個(gè)車(chē)道太浪費(fèi)，但有能停放兩排或兩排以上車(chē)輛長(zhǎng)度的停車(chē)位時(shí)，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車(chē)道占地，但進(jìn)出車(chē)較麻煩一些。

按提升方式分：

1）鋼絲繩提升型式

2）鏈條提升型式

3）液壓缸提升型式

4）螺桿提升型式

5）組合提升型式

按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：

1）四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的立體停車(chē)設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備。

2）二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的立體停車(chē)設(shè)備的更大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊，存取車(chē)方便。缺點(diǎn)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備。